转向前驱动桥

【产品特点】:
斯太尔双级减速前驱动桥除作为转向桥外,还具有驱动作用;
采用中央螺旋锥齿轮减速和轮边圆柱行星齿轮两级减速;
桥壳强度高,成熟可靠,使用方便,易于维护。
【选装情况】:
该桥有两种速比供选择:5.73,6.72;可选装ABS、自动间隙调整臂等。
【适用领域】:
该桥离地间隙较大,整车通过性好,可广泛应用于各种全驱车辆。
型号 转向前驱动桥
型式 中央减速+轮边减速、铸钢桥壳
额定轴荷(kg) 6500
最高输入转速(r/min) 6500
速比 5.73/6.72
板簧座中心距(mm) 850
差速器锁止装置
内轮最大转向角 45°
前束(mm) +2~+6(斜交胎)+3~-1(子午胎)
主销内倾角
车轮外倾角 1°30′
制动器形式 鼓式
重量:不包括润滑油(kg) 760
车轮安装方式 φ335-10×M22×1.5
标准轮距(mm) 2000(12.00-20)